La Madonna dels jocs de carreres torna amb una altra reinvenció. Amb la promesa d’un model de maneig totalment reelaborat i amb el desenvolupador de Burnout Criterion al volant, Need For Speed Unbound té l’oportunitat de fer alguna cosa realment diferent amb la seva primera encarnació de nova generació. I això gairebé fa.
DADES RÀPIDES: NFS sense vincular
Data de publicació: 2 de desembre de 2022
Plataformes: PS5, PC, Xbox Series X
Desenvolupador: Criteri
Editor: EA
“Gairebé” perquè es necessita un pas atrevit cap a un territori fins ara inexplorat. NFS Unbound arriba amb una nova inclinació artística atrevida, però sembla que no s’ha d’anar tot, creant una estranya mescla d’estils visuals. L’acció encara es desenvolupa en una ciutat realista, amb cotxes magnífics i amb llicència del món real, però els personatges tenen ombra cel·lular, de manera que semblen dibuixos animats, i els cotxes encenen el que sembla fum dibuixat a mà. Petites etiquetes d’estil grafiti apareixen a sobre del cotxe quan realitzeu una retirada amb èxit, les escenes de la història de tant en tant afegeixen elements de dibuixos animats per obtenir efectes, i els cotxes fins i tot broten ales de pintura en aerosol només cosmètics quan arriben prou aire. És genial, però podria haver estat encara més si aquest sentit de l’estil s’hagués estès a la mateixa ciutat.
Escalfant
Igual que amb el seu predecessor, Need for Speed Heat del 2019, hi ha un mecanisme de dia/nit amb què lluitar, només que aquí tampoc no està lliure de policia. En canvi, comenceu la majoria dels dies amb un nivell de calor zero, i això augmenta a mesura que completeu esdeveniments de trobada il·legals i enderroqueu cotxes patrulla. El vostre nivell de calor només es restableix cada matí, la qual cosa significa que tots els diners que guanyeu s’han de passar sigil·losament per davant de la policia i emmagatzemar-los en una casa segura o correu el risc que la pelusa confisca tot l’olla. Pot ser molt difícil perdre un nivell de calor de cinc estrelles, així que sovint és millor posar els vostres diners després d’un parell d’esdeveniments amb èxit i apostes laterals.
D’altra banda, les persecucions policials són fàcilment els segments més impressionants de Need for Speed Unbound, i una diversió decent, tot i que estaria bé que hi hagués més oportunitats per a enderrocs astuts o conducció intel·ligent entre elements del paisatge. Quan fins i tot els arbres de mida mitjana no representen literalment cap amenaça per a ningú, és difícil perdre la cua.
Tampoc són només els arbres. Need for Speed Unbound s’ha optimitzat per eliminar la màxima frustració possible de l’experiència de carrera bàsica. El trànsit que ve en sentit contrari és lleuger i fàcil de detectar a la distància, i és estrany que un cotxe rival o un vehicle policial us avança amb una velocitat inhumana, una visió massa familiar dels jocs anteriors de Need for Speed . Però sobretot, és possible que gran part del paisatge simplement no hi sigui. Si un objecte no us deté mort, amb prou feines us frenarà. Fanals, marquesines d’autobusos… fins i tot el 80% de les barreres d’Armco s’aixequen en una petita bufada de runa decebedora i continues sense parar. Se sent estrany, sobretot quan talleu una cantonada, toqueu una roca real i rebota com un globus.
“Quan augmenta la presència policial, acabes jugant bàsicament a un microjoc de Metal Gear Solid al teu mapa GPS”
La cursa en si, però, és sorprenentment difícil. Has d’estar absolutament a punt per mantenir-te al dia amb el líder del grup, i Need for Speed Unbound està molt equilibrat quan busques la victòria. Seguir de prop darrere d’altres cotxes omple el vostre indicador d’impuls, com ho fa derivar i fer gairebé accidents amb usuaris civils de la carretera. Mantenir els vostres impulsos aquí és el ganxo, i és agradable. Tot i que s’ha de dir que realment no hi ha gaires revoltes estretes per afrontar, així que si et quedes enrere, també pots arribar a la reinici.
El nombre de reinicis també varia. En dificultat normal, obteniu quatre reinicis per utilitzar cada dia, que és un nombre bo i desafiant per mantenir-vos honest. Encara és del tot possible fer malbé i arribar a la qualificació del cap de setmana sense prou diners (o un cotxe prou bo) per entrar-hi, moment en què el joc us permet mantenir el vostre progrés i simplement tornar a jugar el divendres. És una solució lògica, però és una llàstima que no et llence un últim os abans de fer-te tornar a reproduir diverses escenes de la història.
L’enfrontament definitiu
Pots escoltar els altres personatges i la ràdio policial mentre corres, cosa que és un retorn benvingut a clàssics com Dirt 2 i fins i tot Destruction Derby. I escoltar els policies dir “Són uns conductors ***, ho estan colpejant tot!” és bastant condemnador. Parlant d’això, a Need for Speed Unbound li encanta jurar. Les bombes-F i les mares, com a mínim, sonen, però la gent és batejada constantment com a “fills de b****s”. Evidentment, s’està intentant semblar el més gran possible, en un esforç per atraure un públic més ampli sense passar per sobre d’una qualificació PEGI 12, però els pares haurien de ser advertits: Unbound és molt jurament.
Després que el pròleg s’hagi desenvolupat durant les primeres hores, us instal·leu en la major part de la campanya, que consisteix a guanyar diners durant quatre setmanes dins del joc, amb l’objectiu de classificar-vos per a l’enfrontament final. Et trucen per telèfon per fer uns quants encàrrecs entremig, i la història avança una mica cada dia. Però depèn de vostè com guanyeu els diners, ja sigui apostant per curses, completar molts esdeveniments petits o anar per esdeveniments especials amb grans diners.
La majoria dels tipus de curses són bastant estàndard per al gènere, amb sprints punt a punt, circuits de carrer i els reptes de deriva ara obligatoris, però també hi ha un esdeveniment de trobada especial on un recorregut tancat està ple de taulers verds i llaunes blaves. trencar. Si continueu el vostre combo trencant alguna cosa o fent un truc (saltar, derivar, colpejar un punt de control), el vostre multiplicador augmenta. Aquestes pistes estan ben dissenyades, amb opcions de camí a cada volta que premien els aventurers amb salts arriscats i puntuacions més grans. Aquests cursos ofereixen un canvi de ritme benvingut i són algunes de les millors parts de NFS Unbound, sens dubte.
A l’inconvenient, pot resultar una mica cansat haver de conduir a tot arreu sense viatjar ràpid, sobretot quan la presència policial augmenta i acabes jugant essencialment a un microjoc de Metal Gear Solid al mapa GPS, evitant els ulls vermells de con la Llei. Però sobretot NFS Unbound funciona a un ritme bo i agradable amb pocs altres farciments. Fins i tot els objectes de col·lecció com les estàtues d’ós, les tanques publicitàries i l’art urbà es poden ignorar completament, ja que col·leccionar-los només obre cotxes nous i articles de modificacions a la venda al garatge.
Corrent contra les expectatives
Tot i que l’experiència de la cursa bàsica és agradable i l’estructura general és sòlida, la ciutat en si és decebedorament buida. La qual cosa és estrany, tenint en compte que hi ha vianants reals que passegen pels carrers. No els podeu colpejar (recordeu que NFS Unbound té una qualificació 12), però és bo veure’ls saltant com si estiguéssiu en un taxi boig. Els personatges de la història estan ben dissenyats, el sentit de l’humor és sorprenentment suau i hi ha molts diàlegs, perfectes per omplir el temps que passes sense poder viatjar ràpidament.
La banda sonora de Need for Speed Unbound hauria de ser un destacat en el gènere, amb gairebé la meitat de la música subministrada per artistes de tot el món, la qual cosa és molt interessant. Tanmateix, la millor música s’utilitza de manera fugaç a les pantalles de menú i la manca d’una ràdio de cotxe real fa que el joc se senti estranyament buit i separat. Simplement no té aquesta sensació de “conduir el cotxe per la ciutat” que els jocs de Need for Speed Underground i Carbon, i fins i tot The Crew d’Ubisoft, ho van fer tan bé.
A 4K/60, Need for Speed Unbound és un clar aparador per a la nova generació de consoles”
El mapa fora de línia també es manté obert després de la finalització, cosa que us permet seguir guanyant diners i comprant cotxes nous, modificant-los i creant adhesius personalitzats, bàsicament us permetrà viure l’estil de vida dels corredors de carrer el temps que vulgueu. Però també hi ha una versió en línia independent de la ciutat, on podeu participar en llistes de reproducció de curses, guanyar més diners i complir reptes. Així que hi ha molt més per fer després de la campanya de 25-30 hores, però el mode en línia no se sent especialment implicat i, sense policies als carrers, també se sent estranyament tranquil.
Sens dubte, no hi ha res a veure amb aquest gènere ara saturat sense fer salts arriscats lluny de les expectatives del mercat massiu, però Need For Speed Unbound s’atura abans de fer-ho realment. Les poques imatges de la seva identitat potencialment destacada són excel·lents, però es veu soscavada per ritmes de carreres de carrer que d’altra manera són familiars. No obstant això, amb una resolució constant de 4K i 60 fotogrames per segon, Unbound segueix sent un clar aparador per a la nova generació de consoles i juga molt bé, sobretot quan entres als cotxes més ràpids. Un fort retorn de Need for Speed, doncs, però no puc evitar desitjar que EA hagi estat prou valent per avançar una mica més el concepte subjacent.
Need for Speed Unbound es va revisar a PS5, amb un codi proporcionat per l’editor.